h4透镜接线图，h4透镜改装接线教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于h4透镜接线图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍h4透镜接线图的解答，让我们一起看看吧。

H4改透镜怎么接线？

答：H4改透镜接线方法

要用二极管单向控制电路，直能向前不能后退，H4灯泡是双灯丝，开近光是近光，开远光时近光就会开闭，双光透镜氙气灯近光是氙气灯亮，远光时是氙气灯亮挡板打开，也就是说远近光都要开启，但原车电路远光只有远光电路开启，

近光灯不亮没所以要在远光电路上接二极管给近光电路，这样近光灯打开时因为二极管是单向反方向，远光电路没有电的，但打开远光时，因二极管正向导电所以远光打开双光透镜电磁阀的同也给氙气灯电路打开。

透镜h4负控的接线方法？

H4透镜负控的接线方法：先找到原车3插头的正负极，一般H4大灯有2种控制方式，一正远光、一正近光和负极或者是负负正，如果是负负正的控制方式，正负颠倒接线即可。

注意：接线时一定要接对，不能接错，否则会烧坏线路。建议找专业人员接线。

透镜H4负控的接线方法是将负控端口连接到透镜的负极端口，确保连接牢固并紧密。在接线过程中，要注意避免出现短路或接触不良的情况，以免对设备造成损坏或安全隐患。

在接线完成后，需要进行电气测试以确保连接正常并稳定，以确保透镜H4负控能够正常工作并达到预期效果。为了避免任何意外情况发生，在接线之前应该仔细阅读并遵循透镜H4负控的操作手册或相关指导文件。

透镜H4负控的接线方法如下：
先用试电笔测下原车3插头的正负极。一般的H4大灯有2种控制方式：一正远光，一正近光和负极或者是负负正。如果是负负正的控制方式，正负颠倒接线即可。
需要改一下大灯开关总成，近光线接灯泡，远光线和变光板电机并接。
变光电机接控制线两端，控制线的电源打铁直接接电瓶。
h4改led双光透镜要接电瓶。远光不用接在灯上面，接在遮光板的控制线上，开远光的时候远光电源就给遮光板电磁铁供电，然后遮光板就抬起来，近光就变成了远光。
以上是透镜H4负控的接线方法，供您参考，具体操作请根据实际情况进行调整。

汽车双光透镜怎么接线好？

什么都不用动，你改双关透镜，如果是某宝上买的，你跟店家说把线束配上，那你自己改就很简单了，除了拆灯罩麻烦，其他的就是接店铺一根火线，需要加保险丝。另外一根就是搭铁线了。其余的，是跟你大灯远光灯线对接的。

如果你的灯还改了Led灯，一定要试一下正负极，不然等不会亮的

1.

先用试电笔测下原车3插头的正负极。一般的H4大灯有2种控制方式:一正远光,一正近光和负极或者是负负正。如果是负负正的控制方式,正负颠倒接线即可。

2.

直接接到远光两根线,你不开近光的时候闪远光只有远光亮,开了近光后闪远光透镜的远光跟着原车远光一起亮!闪远光的时候遮光片肯定是跟着原车远光一起。

3.

双光透镜的电磁筏控制的那两根线接到远光的接线(注意正负极),直接接到远光线上,那样闪灯时远光和遮光片同时开关,这样夜间就是双远光(氙气加原来的远光),如要分开那就在那两根线的电源线中间连接两根延长线到中空台并加装一个开关。

双光透镜四线的正确接线方法？

1、接线之前，首先需要先找到家里的总开关，要处于断电的状态之下，才能够进行下一步骤。然后找到接的电线，分清火线和零线，一般来说红色的是火线，蓝色是零线。如果不是特别清楚，还可以用电笔来测试，亮的就是火线，另外一根就是零线。

2、做好标记，掐掉线头。准备一个小钳子，将前面的绝缘层剥离，露出里面的铜丝，注意不要太短。再将四个头将皮掐去，接下来就要接线。

到此，以上就是小编对于h4透镜接线图的问题就介绍到这了，希望介绍关于h4透镜接线图的4点解答对大家有用。