伟世通无损透镜，

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伟世通无损透镜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍伟世通无损透镜的解答，让我们一起看看吧。

海拉透镜和普通透镜的区别？

一，海拉透镜是德国进口的，远光超强悍，质量好，伟世通透镜近光犀利，远光绝对比不上海拉，两者之间，海拉的价格是普通的的两倍多。海拉透镜质量更好一些，稳定性高，切线分明，铺路效果好，无斑点。

二，海拉五LED双光透镜车灯，运行速度更快，高亮度白光灯，色度很高，其光亮度是卤素大灯的3到5倍，镜片近光内置断线，断线清楚、直射总宽大；远光灯聚光射程远，照明实际效果极好。但较为晃眼，驾驶时必须妥当应用远光。

透镜怎么接线？

方法步骤:

1.

先用试电笔 测下原车 3插头的 正负 极。一般的H4大灯 有2种控制方式:一正远光,一正近光 和负极 或者是 负负正 。 如果 是负负正的控制方式, 正负 颠倒 接线 即可。

2.

直接接到远光两根线,你不开近光的时候闪远光只有远光亮,开了近光后闪远光透镜的远光跟着原车远光一起亮!闪远光的时候遮光片肯定是跟着原车远光一起。

透镜需要接线时，一般有两种方式：串联和并联。

因为透镜本身是一种电器元件，需要连接电路才能正常使用。
串联连接是指将透镜放在电路中的一个位置，相当于把电路分段，在透镜前后分别连接电路。
而并联连接是指将透镜与其他电器元件同时连接在电路中，相当于让电路同时通过透镜和其他元件。

需要注意的是，透镜应该根据具体情况选择合适的连接方式，以确保电路正常工作并保证透镜的使用效果。

汽车透镜尺寸一般多少？

透镜一般尺寸为2.5寸—2.8寸，

所使用的是卤素灯泡，而市面上升级车灯的主流透镜海拉、Q5的尺寸为3寸（2.5寸的多为伟世通），所以孔位对不上是正常的，所以就需要用到支架。

汽车透镜都是3.0的，没有越大越好的说法。便宜效果还可以的是q5小系透镜200-300一个，效果最好的是海拉3、海拉5透镜，海3四百起步，海5五百起步。  

汽车透镜都是3.0的，没有越大越好的说法。便宜效果还可以的是q5小系透镜200-300一个，效果最好的是海拉3、海拉5透镜，海3四百起步，海5五百起步

汽车透镜尺寸？

汽车透镜的尺寸取决于车辆的设计和用途。一般来说，汽车前大灯的透镜尺寸通常在直径为2-3英寸之间。然而，一些高端车型可能会采用更大的透镜尺寸，以提供更好的照明效果和视野。此外，汽车后灯和转向灯的透镜尺寸也会有所不同，通常较小。总体而言，透镜尺寸是根据安全性、照明需求和设计美学等因素综合考虑的。

一般车配置的车灯分为有透镜的和没有透镜的，没有透镜的车灯，改灯的时候是需要给灯碗打固定孔位的，那么有透镜的车怎么办？也需要打孔吗？

灯碗透镜自带透镜的车灯，是没有反光碗，而原车灯透镜的孔位又不一定适合改装透镜的孔位，但如果另外打孔固定安装的话，相对来说，会麻烦很多，那么这时候就可以用到支架了。

单光透镜大多车自带的单光透镜一般尺寸为2.5寸—2.8寸，所使用的是卤素灯泡，而市面上升级车灯的主流透镜海拉、Q5的尺寸为3寸（2.5寸的多为伟世通），所以孔位对不上是正常的，所以就需要用到支架。

当然现在有些双光透镜是可以直接在原车孔位上进行安装的，像是阿帕傲度套装，就可以本田全系、丰田部分车型可以原孔位安装，这些就不用支架，改灯相对来说更简单。

由单光透镜升级为双光透镜所用到的支架可以分为以下两种：专车专用支架顾名思义，这个是针对某一款车型特定打造的，用来固定透镜的支架，比如K5、索八支架，就是专门针对K5、索8改灯用的。

专车专用支架的优点在于改灯时专车专用，孔位和原车对应，稳定性强，安装只要选择合适透镜，再由螺丝将透镜的孔位和支架上相对应的孔位固定上，接着把支架固定上原车大灯总成相对应的位置即可。但正是因为专车专用，所以在其他车型上就不能通用了，适用范围比较窄。

通用支架由于专用支架的局限性，通用支架存在就很合理了。

通用支架可适用于多种车型，兼容性强，但稳固性比专用支架弱。

不是所有的车型都有专用支架，也不是所有的车型都适合通用支架，总有那么些意外，所以当碰到一些比较特殊的车型，没有匹配的专用支架，而通用支架也不行，那么就只能退而求其次，将相似度高的支架进行打磨，以求能安装透镜。

另外，原车本来是双光透镜的，想要更换新双光透镜，这时候也要用到支架，其中道理和安装方法与单光透镜大致相同。

到此，以上就是小编对于伟世通无损透镜的问题就介绍到这了，希望介绍关于伟世通无损透镜的4点解答对大家有用。